Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Характеристики:
• Класс защиты:
• БР2, С2
Материал бронеэлементов: СВМПЭ
Площадь защиты, дм2: 40,8
Вес, кг: 5,7
• Бр4, С2
Материал бронеэлементов: Облегченная сталь
Площадь защиты, дм2: 40,8
Вес, кг: 23.5
• Цвет: Чёрный / Мох / Хаки / Мультикам
• Ткань: Оксфорд
• Габариты:
В сложенном виде: 550×430 мм., в развернутом виде: 550×940 мм.
Преимущества:
• Не мешает управлению автомобилем, сохраняет возможность использовать зеркала бокового обзора водителю (на большинстве автомобилей);
• Подходит как для автомобилей с высоким профилем (внедорожники), так и для автомобилей с низким профилем (седаны и т.д.) за счет предусмотренных в конструкции зон нахлеста;
• В сложенном виде представляет из себя папку с ручками для переноски. Легко и быстро раскладывается. В разложенном виде может использоваться как бронещит для защиты тела человека вне автомобиля;
• Компактная конструкция в сложенном виде, позволяет свободно разместить даже четыре изделия в багажнике автомобиля.
Конструкция бронированной защиты двери автомобиля универсальна и позволяет подстроить ее путем перестановки и (или) смещения двух крайних секций относительно центральной, для придания наибольшей защищенности пассажирам в зависимости от особенностей автомобиля (профиля двери, расположения сиденья относительно дверного проема, угла наклона спинки и т.д.).
Максимальная защищенность достигается при использовании в автомобиле сразу четырех изделий на все двери.
Примечание!
Крепление защиты в автомобиле осуществляется за верхнюю рамку двери при опущенных боковых стеклах, после чего стекла закрываются максимально, на сколько позволит конструкция автомобиля, возможно стекло останется не до конца закрыто и будет небольшая щель.
Крепление защиты двери не предусмотрено на двери с не опускающимися стеклами или неисправным механизмом.